NEW YORK, 24 Deireadh Fómhair, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - Fógraíonn Reportlinker.com eisiúint na tuarascála “Insamhlóir TiománaRéamhaisnéis an Mhargaidh go dtí 2028 - Tionchar COVID-19 agus Anailís Dhomhanda - de réir Cineál Insamhalta, Cineál Feithicle, Úsáideoir Deiridh ".Tá scoileanna tiomána i dtíortha áirithe ag déanamh freisininsamhlóirí tiománaéigeantach.Táthar ag súil go méadóidh na tionscnaimh seo an t-éileamh ar ionsamhlóirí tiomána le linn na tréimhse réamhaisnéise.Cuidíonn ionsamhlóirí foghlama tiomána le mic léinn oiriúnú níos fearr do choinníollacha bóthair agus do scileanna tiomána sábháilte.Mar shampla, i mí na Nollag 2019, d’éiligh Singeapór ar mhic léinn modúl oiliúna insamhlóir tiomána a dhéanamh. Mar sin, táthar ag súil go spreagfaidh áirgiúlacht mhéadaithe na n-insamhlóirí tiomána i scoileanna tiomána fás an mhargaidh réigiúnach. insamhlóirí tiomána.Mar shampla, in 2019, tá Honda R&D Europe tar éis infheistíocht a dhéanamh i T&F agus i dteicneolaíocht ionsamhlóra tiomána forbartha. Ionad teicniúil Honda T&F na hEorpa i Offenbach, Germany.Tá an córas DiM250 deartha ag forbróir bogearraí insamhlóir VI-grád GmbH agus a mhonaraítear agus a innealtóireacht ag an speisialtóireachta rialuithe uathoibríoch Saginomiya. Mar an gcéanna, i 2022, VI-grád, an insamhalta agus cuideachta insamhlóir tiomána go luathaíonn sé nuálaíocht táirgí tríd an mbearna idir ionsamhlúchán agus tástáil fhisiciúil a líonadh, agus Seirbhísí Innealtóireachta Stackpole Mar sin, táthar ag súil go spreagfaidh áirgiúlacht mhéadaithe na n-insamhlóirí tiomána i scoileanna tiomána fás an mhargaidh réigiúnach. insamhlóirí tiomána.Mar shampla, in 2019, tá Honda R&D Europe tar éis infheistíocht a dhéanamh i T&F agus i dteicneolaíocht ionsamhlóra tiomána forbartha. Ionad teicniúil Honda T&F na hEorpa i Offenbach, Germany.Tá an córas DiM250 deartha ag forbróir bogearraí insamhlóir VI-grád GmbH agus a mhonaraítear agus a innealtóireacht ag an speisialtóireachta rialuithe uathoibríoch Saginomiya. Mar an gcéanna, i 2022, VI-grád, an insamhalta agus cuideachta insamhlóir tiomána go luathaíonn sé nuálaíocht táirgí tríd an mbearna idir ionsamhlúchán agus tástáil fhisiciúil a líonadh, agus Seirbhísí Innealtóireachta StackpoleDá bhrí sin, meastar go spreagfaidh úsáideacht mhéadaithe na n-insamhlóirí tiomána i scoileanna tiomána fás an mhargaidh réigiúnach.Tá méadú ag teacht ar úsáid na n-insamhlóirí tiomána chun feithiclí a thástáil agus chun tiománaithe nua a oiliúint ag tiomáint éileamh san Eoraip.Tá roinnt imreoirí is mó le rá i dtionscal na ngluaisteán ag infheistiú i bhforbairt insamhlóirí tiomána.Mar shampla, in 2019, rinne Honda R&D Europe infheistíocht i dtaighde agus i bhforbairt agus d’fhorbair teicneolaíocht insamhlóir tiomána.Tá an teicneolaíocht insamhlóir tiomána nua seo bunaithe ar ailtireacht ar a dtugtar DiM250 (Driver-in-Motion).Ionad teicniúil Honda T&F Europe in Offenbach, an Ghearmáin.Tá an córas DiM250 deartha ag forbróir bogearraí insamhlóir VI-grád GmbH agus a mhonaraítear agus a dhear an speisialtóir uathoibrithe Saginomiya.luathaíonn sé nuálaíocht táirgí tríd an mbearna idir ionsamhlúchán agus tástáil fhisiciúil a líonadh, agus Seirbhísí Innealtóireachta StackpoleMar sin, táthar ag súil go gcuirfidh méadú ar an éileamh atá ar insamhlóirí tiomána i scoileanna tiomána fás an mhargaidh réigiúnach.Tá an t-éileamh san Eoraip ag méadú ar an éileamh atá ar ionsamhlóirí tiomána chun gluaisteáin a thástáil agus tiománaithe nua a theagasc. Tá roinnt príomhpháirtithe sa tionscal feithicleach ag infheistiú i bhforbairt, mar shampla, in 2019 d’infheistigh Honda R&D Europe i T&F agus i bhforbairt teicneolaíochta insamhalta tiomána.Tá an teicneolaíocht insamhlóir tiomána úrscothach seo bunaithe ar ailtireacht DiM250 (Driver-in-Motion).Tá an teicneolaíocht nua insamhlóirí suiteáilte ag Lárionad Taighde agus Forbartha Eorpach Honda in Offenbach, an Ghearmáin.D'fhorbair forbróir bogearraí insamhlóir VI-grád GmbH an córas DiM250 agus rinne an speisialtóir rialaithe uathoibríoch Saginomiya é a mhonarú agus a dhearadh.Ar an gcaoi chéanna, i 2022, cuirfidh cuideachta insamhalta tiomána agus insamhalta tiomána de ghrád VI dlús le nuálaíocht táirgí tríd an mbearna idir insamhalta agus tástáil fhisiceach a dhúnadh, agus seirbhísí innealtóireachta Stackpole.D'fhógair an príomh-sholáthraí réitigh innealtóireachta lánseirbhíse do OEManna agus soláthraithe boinn agus feithicle a chomhpháirtíocht straitéiseach inniu a chuirfidh iarrachtaí an dá chuideachta chun cinn go mór i dtástáil bonn, samhaltú bonn agus samhaltú.Taighde agus forbairt i réimse an iarratais.Cuireann na céimeanna seo le fás an mhargaidh.Táthar ag súil go léireoidh margadh na hEorpa d’insamhlóirí oiliúna tiomána fás suntasach le linn na tréimhse réamhaisnéise.Gach bliain óstaíonn tíortha Eorpacha spóirt mótair éagsúla mar Formula 1, NASCAR agus IndyCar.Táthar ag súil go dtiocfaidh fás agus nuálaíocht sa mhargadh insamhlóir tiomána mar thoradh ar na himeachtaí seo.Chomh maith leis an treocht atá ag fás ar fheithiclí uathrialacha, tá feithiclí uathrialacha ag fáil tóir freisin i margadh na Síne.Le déanaí, rinneadh tástáil ar líon mór feithiclí uathrialaitheacha ar bhóithre Shenzhen, lena n-áirítear cuideachtaí mar Pony.ai, Baidu, DeepRoute, agus AutoX.Mar sin, táthar ag súil go mbeidh tionchar ag treocht mhéadaithe na bhfeithiclí uathrialacha ar fhás an mhargaidh.Ina theannta sin, táthar ag súil go mbeidh ról suntasach ag tacú le tionscnaimh rialtais agus forbairtí sa tionscal feithicleach sa mhargadh insamhlóir tiomána.Mar shampla, tá rialtas na hAstráile ag infheistiú thart ar $17 milliún thar na cúig bliana amach romhainn sa chlár Keys2Drive, a úsáideann insamhlóirí mar chuid dá chlár oiliúna.Is iad cuideachtaí ar nós Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA agus ECA Group is mó atá sa mhargadh insamhlóir tiomána. Ina theannta sin, leathnaíonn na himreoirí seo a ngnó trí sheoltaí táirgí nua, tionscnaimh mhargaidh, infheistíocht in uasghrádú teicneolaíochta, cumaisc & éadálacha, agus gníomhaíochtaí comhpháirteacha eile. ag líonadh na bearna idir insamhalta agus tástáil fhisiceach, agus d'fhógair Seirbhísí Innealtóireachta Stackpole, príomh-sholáthraí lánseirbhíse réitigh innealtóireachta do OEManna agus soláthraithe boinn agus feithicle, a gcomhpháirtíocht straitéiseach, rud a chuirfidh iarrachtaí taighde agus forbartha na gcuideachtaí chun cinn go mór sna réimsí sin. Tá straitéisí éagsúla á gcur i bhfeidhm ag imreoirí margaidh chun a lorg réigiúnach a leathnú. Ina theannta sin, leathnaíonn na himreoirí seo a ngnó trí sheoltaí táirgí nua, tionscnaimh mhargaidh, infheistíocht in uasghrádú teicneolaíochta, cumaisc & éadálacha, agus gníomhaíochtaí comhpháirteacha eile. ag líonadh na bearna idir insamhalta agus tástáil fhisiceach, agus d'fhógair Seirbhísí Innealtóireachta Stackpole, príomh-sholáthraí lánseirbhíse réitigh innealtóireachta do OEManna agus soláthraithe boinn agus feithicle, a gcomhpháirtíocht straitéiseach, rud a chuirfidh iarrachtaí taighde agus forbartha na gcuideachtaí chun cinn go mór sna réimsí sin. Tá straitéisí éagsúla á gcur i bhfeidhm ag imreoirí margaidh chun a lorg réigiúnach a leathnú.Ina theannta sin, tá na himreoirí seo ag leathnú a ngnó trí sheoltaí táirgí nua, tionscnaimh mhargaidh, infheistíocht in uasghrádú teicneolaíochta, cumaisc agus éadálacha, agus sineirgí eile.ag líonadh na bearna idir ionsamhlúchán agus tástáil fhisiciúil, agus d’fhógair Seirbhísí Innealtóireachta Stackpole, príomhsholáthraí réitigh innealtóireachta ceann go ceann do OEManna agus soláthraithe boinn agus feithiclí, comhpháirtíocht straitéiseach a chuirfidh T&F na gcuideachtaí chun cinn go mór i réimsí na mbonn. tástáil, ionsamhlú bonn agus Feidhmchláir Insamhladh Tá gníomhaithe margaidh ag leanúint le straitéisí éagsúla chun a lorg réigiúnach a leathnú.Ina theannta sin, tá na himreoirí seo ag leathnú a ngnó trí sheoltaí táirgí nua, tionscnaimh mhargaidh, infheistíocht in uasghrádú teicneolaíochta, cumaisc agus éadálacha, agus sineirgí eile.Mar shampla, i 2022, luasóidh cuideachta tiomána insamhalta agus insamhalta Leibhéal VI nuálaíocht táirgí tríd an mbearna idir insamhalta agus tástáil fhisiceach a líonadh trí réiteach innealtóireachta iomlán a sholáthar do OEManna boinn agus feithicle agus soláthraithe.Soláthraí Seirbhísí Innealtóireachta Stackpole fógartha.comhpháirtíocht straitéiseach a chuirfidh iarrachtaí T&F an dá chuideachta chun cinn go mór maidir le tástáil bonn, samhaltú bonn agus feidhmchláir ionsamhlúcháin.Tá straitéisí éagsúla á gcur i bhfeidhm ag rannpháirtithe sa mhargadh chun a láithreacht réigiúnach a mhéadú.Mar shampla, in 2020, d’oscail IPG Automotive GmbH oifig nua i Stuttgart, an Ghearmáin chun tacaíocht níos leithne agus níos dírí a sholáthar do chustaiméirí agus do chomhpháirtithe ina dtionscadail.Tionchar COVID-19 ar mhéid an mhargaidh insamhlóir tiomána Tá na cuideachtaí seo go léir ag baint úsáide as insamhlóirí tiomána chun feithiclí agus bearta sábháilteachta a thástáil.Cuireadh moill ar go leor ionsamhlóirí oiliúna tiomána nó cuireadh stop leo de bharr na paindéime COVID-19.Ina theannta sin, tá scoileanna tiomána a thairgeann réitigh ionsamhlúcháin dúnta mar gheall ar shrianta coraintín.Ina theannta sin, chuir cealú imeachtaí móra spóirt ar nós Formula 1 agus NASCAR le linn na paindéime COVID-19 isteach ar mhargadh na n-insamhlóirí tiomána.Mar gheall ar an ngéarchéim eacnamaíoch neamhchinnte, níl tomhaltóirí chomh toilteanach táirgí a cheannach, rud a fhágann go bhfuil méadú ar an éileamh ar charranna nua tite.Bíonn tionchar aige seo ar ionaid oiliúna tiománaithe sna SA agus i gCeanada araon, rud a laghdaíonn éileamh na dtomhaltóirí.Mar thoradh air sin, tá an margadh le haghaidh insamhlóirí tiomána gluaisteán ag laghdú.Mar sin féin, ag tosú in 2021, tá borradh gearrthéarmach ar an éileamh ar insamhlóirí tiomána.Imeachtaí spóirt a dteastaíonn oiliúint agus cleachtadh ionsamhlúcháin orthu chun taithí a fháil ar an timpeallacht fhíorúil.I measc na gcuideachtaí atá le feiceáil sa taighde margaidh insamhlóir tiomána tá Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov agus Vi-Grade GmbH.Tá imreoirí sa mhargadh insamhlóir tiomána ag leanúint le straitéisí fáis orgánacha agus neamhorgánacha chun buntáiste iomaíoch a choinneáil.Táthar ag súil go mbeidh tionchar dearfach ag go leor tionscnamh ar nós infheistíochtaí i dtaighde agus forbairt agus bunú ionad oiliúna d’insamhlóirí réaltachta fíorúla (VR) ar fhás an mhargaidh.Mar shampla, san India, bhunaigh Cumann Gluaisteán na hIndia Theas (AASI) an t-aon ionad insamhalta réaltachta fhíorúil (VR) den 5ú glúin san Áise i Chennai.Spreagfaidh tionscnaimh den sórt sin ó phríomhghníomhaithe fás an mhargaidh insamhlóir oideachais tiomána le linn na tréimhse réamhaisnéise.Ar an gcaoi chéanna, i mí na Nollag 2021, d’fhógair Adacel Technologies Limited conradh seirbhísí tacaíochta cúig bliana Insamhlóir Túir Rialaithe (CTS) le hAersheirbhísí na hAstráile.Tá luach $1 milliún ar an gconradh.Baintear úsáid as foinsí príomhúla agus tánaisteacha le gach anailís mhargaidh d'insamhlóirí oiliúna tiomána.Chun tús a chur leis an bpróiseas taighde, rinneadh taighde tánaisteach uileghabhálach ag úsáid foinsí inmheánacha agus seachtracha chun faisnéis cháilíochtúil agus chainníochtúil a fháil a bhaineann le margadh na nInsamhaltaí Oideachais Tiomána.Úsáidtear an próiseas seo freisin chun forbhreathnú agus réamhaisnéis mhéid an mhargaidh a fháil le haghaidh insamhlóirí oiliúna tiomána do gach deighleog.Ina theannta sin, rinne gníomhaithe agus tráchtairí tionscail roinnt agallamh tosaigh chun na sonraí a fhíorú agus chun léargais bhreise a fháil.Is iad na rannpháirtithe taighde margaidh in insamhlóirí oiliúna tiomána ná VPanna, Bainisteoirí Forbartha Gnó, Anailísí Margaidh, Bainisteoirí Díolacháin Tíre, agus comhairleoirí seachtracha amhail meastóirí, anailísithe taighde, agus príomhcheannairí tuairimí a dhéanann speisialtóireacht ar ionsamhlóirí.oiliúint tiomána nó margadh.
Am postála: Oct-31-2022
